Hüdrauliline mootor

Miks valida meid
 

Tugev tehniline uurimis- ja arendustegevuse võimalus
Meil on täielik tarneahela süsteem ning tugev tehniline teadus- ja arendustegevus. Meie pakutavad tooted on Hiinas kvaliteetsed, stabiilsed ja kulutõhusad. Lai valik tooteid on täielikult asendatavad originaalsete kuulsate kaubamärkidega, nagu rexroth, vickers, parker,atos, hawe, yuken jne ... Meie tooteid eksporditakse üle kogu maailma.

 

Meie sertifikaat
ISO 9001, ISO 9000

 

Tootmisseadmed
CNC, arvjuhtimistöökoda, puhastustöökoda, haavel- ja liivapritsitöökoda, kesktreipink, lihvimisliin, puurimisliin.

 

Meie teenused
Teenindame oma kliente spetsiaalse teenindusega, täidame klientide mitmeid nõudmisi. Olete soojalt oodatud tutvuma. Ootame teie liitumist ja tunnistajat.

 

Mis on hüdrauliline mootor

 

 

Hüdromootori ja hüdropumba konstruktsioon on väga sarnased. Sel põhjusel saab mõningaid fikseeritud töömahuga hüdropumpasid tarnida ka hüdromootoritena. Hüdrauliline mootor töötab vastupidi, kuna see muudab hüdraulilise energia mehaaniliseks energiaks, mille tulemuseks on pöörlev võll. See kasutab hüdraulilist rõhku ja voolu, et tekitada vajalik pöördemoment ja pöörlemine. Hüdromootori toodetud võimsus määratakse mootori voolu ja rõhulanguse järgi.

Hüdraulilise mootori eelised

 

Suur võimsustihedus
Hüdraulikamootorid pakuvad nende suuruse ja kaaluga võrreldes suurt väljundvõimsust, mistõttu sobivad need hästi rakendusteks, kus ruumi- ja kaalupiirangud on olulised.

 

Täpne juhtimine
Hüdraulikasüsteemid tagavad täpse kontrolli mootori kiiruse ja pöördemomendi üle, võimaldades masinate ja seadmete sujuvat ja täpset tööd. See juhtimistase on eriti kasulik rakendustes, mis nõuavad peent reguleerimist ja täpset positsioneerimist.

 

Tugevus ja vastupidavus
Hüdraulikamootorid on tuntud oma tugeva konstruktsiooni ja vastupidavuse poolest, mis on võimelised taluma raskeid töötingimusi, nagu kõrge temperatuur, suur koormus ja sagedane kasutamine. See töökindlus aitab kaasa minimaalsele seisakuajale ja kasutajate hoolduskuludele.

 

Mitmekülgsus
Hüdraulikamootoreid saab hõlpsasti integreerida paljudesse süsteemidesse ja konfiguratsioonidesse, pakkudes paindlikkust nii disainis kui ka rakenduses. Olenemata sellest, kas neid kasutatakse statsionaarsetes tööstusseadmetes või mobiilsetes masinates, pakuvad hüdromootorid kohandatavaid lahendusi erinevatele töövajadustele.

 

Hüdrauliliste mootorite tüübid
 
 
 

Välise käigukastiga hüdromootorid

Sellel käigukastil on hüdromootor, millel on kaks käiku: vedav käik ja tühikäik. Käitav hammasratas on tavaliselt võtme abil väljundvõlli külge kinnitatud. Kõrgsurveõli ringleb mootoris hammasrataste otste ümber, sisenedes külgede kaudu ja väljudes läbi väljalaskeava. Kuna hammasrattad haakuvad, ei lase need õlil väljalaskeavast tagasi sissevoolu poole voolata.

 
 

Sisekäigukasti tüüpi hüdraulilised mootorid

Sisemised käigukastiga mootorid jagavad paljusid omadusi kui välised reduktormootorid, kuid neid eristab sujuvam töö. Erinevalt välistest reduktormootoritest, mis võivad tekitada vibratsiooni ja müra, töötavad sisemised reduktormootorid vaiksemalt. Tavaliselt sisaldavad need ühte välist hammasratast, mis haakub suurema sisemise käiguga. Sisemisi reduktormootoreid on kahte peamist tüüpi: gerotormootor, mida tavaliselt kasutatakse mobiilsetes süsteemides ja hüdraulilistes rakendustes, ja gerootormootori teine ​​variant.

 
 

Vane hüdromootorid

Hüdraulikamootorid tekitavad rõhu kaudu tasakaalustamatuse, mis põhjustab võlli pöörlemise. Labamootorite puhul tekib see tasakaalustamatus labade piirkonnale avaldatava hüdraulilise rõhu kõikumiste tõttu. Labamootorid on konstrueeritud hüdraulilise tasakaalustamisega, et vältida võlli külgkoormust rootori poolt. Pöördemoment tekib siis, kui rõhuerinevus surub õli pumbast läbi mootori.

 
 

Radiaalkolbiga hüdraulilised mootorid

Radiaalkolbiga hüdromootor muudab vedeliku rõhu mehaaniliseks pöörlemiseks. Selle disaini keskmes on suunaventiil, millel on kaks vedelikutoru: üks sisselaske ja teine ​​äravoolu jaoks. Suundventiilis oleval rootoril on radiaalsed avad, mis võimaldavad kolbidel vabalt hõljuda ja liikuda. Kuna kolvid puutuvad kokku fikseeritud rööpmega, mida rootor pöörab, tekitavad nad rootori suhtes edasi-tagasi liikumise. Ühtlase pöördemomendi säilitamiseks kasutavad need mootorid tavaliselt paaritu arvu silindreid.

 

 

Hüdraulilise mootori rakendamine

 

 
 

Tööstuslikud masinad

Hüdraulikamootoreid kasutatakse konveierilintsüsteemide, presside ja tööpinkide käitamiseks.

 
 

Ehitustehnika

Sellised seadmed nagu ekskavaatorid, buldooserid ja kraanad kasutavad liikumiseks ja töötamiseks hüdromootoreid.

 
 

Põllumajandustehnika

Traktorid, kombainid ja niisutussüsteemid kasutavad farmis mitmesuguste ülesannete täitmiseks hüdromootoreid.

 
 

Auto

Autode roolivõimendi ja hüdrauliline pidurisüsteem kasutavad hüdromootoreid.

 
 

Laevad

Laevade vintse, rooliseadmeid ja jõuseadmeid käitavad tavaliselt hüdromootorid.

 
 

Lennundus

Hüdraulikamootoreid kasutatakse lennukite telikutes ja lennujuhtimissüsteemides.

 
 

Kaevandusseadmed

Nagu puurseadmed, purustid ja konveierilindid, kasutavad kõik kaevandustöödel hüdromootoreid.

 
 

Taastuvenergia

Hüdroelektrijaamad, kasutavad voolavast veest elektri tootmiseks hüdromootoreid.

 

Hüdraulika mootori komponendid

 

Tühikäigu käik

Tühikäik on statsionaarne käik, mis ei ole väljundvõlli külge kinnitatud. Seda kasutatakse ainult juhendina ja see ei tööta iseseisvalt. See on sunnitud pöörlema, kuna hambad haakuvad käitava hammasrattaga.

01

Sõidatav käik

Käitav hammasratas on kinnitatud väljundvõlli külge ja tekitab hüdraulikavedeliku rõhust liikumise, mis seejärel kantakse üle tühikäigu hammasrattale. Käitav käik vastutab pöörleva liikumise edastamise eest kahe käigu vahel.

02

Väljundvõll

Lõpuks käivitatakse veetava käigu liikumine rõhu suurenemisel. Kuna vedav hammasratas on kinnitatud väljundvõlli külge, kantakse veoajami tekitatud pöördemoment läbi väljundvõlli.

03

Rootor

Rootor on ühendatud labamootori veovõlliga. Labad on ühendatud rootoriga ja vedeliku rõhk pöörab rootorit, mis omakorda pöörleb labasid.

04

Labid

Labad on ühendatud rootoriga ja labade pikkus võib olla ühtlane või muutuv, et säilitada pinnakontakt labamootori korpuse või seintega. Rootori ja labade pöörlemine loovad antud süsteemi tööks vajaliku pöördemomendi.

05

 

Kuidas valida hüdromootorit
 

Mootori suurus
Hüdromootori suuruse määramisel on kõige olulisem tegur, mida tuleb arvesse võtta, hobujõud (hj). Kõrgema hj-reitinguga mootor on kiirem ja võimsam, samas kui madalama hj-reitinguga mootor on vähem võimas. Muud tegurid, mida tuleb hüdromootori suuruse määramisel arvestada, on järgmised: rakenduse tüüp, milleks mootorit kasutatakse. Näiteks võib pump olla sobivam kasutamiseks põllumajanduses kui tööstuslikes rakendustes.

 

Pumba suurus
Pumba suuruse määramisel on kõige olulisem tegur, mida arvesse võtta, voolukiirus (gallonites minutis või GPM). Vooluhulga määramiseks korrutatakse pumba nimihobujõud pumba tiiviku pöörlemiskiirusega (pööretena minutis või p/min). Muud tegurid, mida pumba suuruse määramisel arvestada, on järgmised: pumbatava vedeliku tüüp. Vedelike jaoks mõeldud pumbad vajavad üldiselt rohkem võimsust kui gaaside jaoks mõeldud pumbad.

 

Rakendus
Rakenduse tüüp mõjutab sobiva mootori ja pumba suurust. Näiteks vajab suure põllumajandusmasina mootor rohkem võimsust kui väikese ehitusmasina mootor.

 

Võimsusnõuded
Mootori võimsusnõuded mõjutavad ka selle suurust. Näiteks võib väiksema võimsusvajadusega mootor olla mõõtmetelt väiksem kui suurema võimsusega mootor.

 

Kuidas suurendada pöördemomenti hüdromootoris
 
 

Hüdraulikamootorite pöördemomendi mõistmine
Pöördemoment on pöörlemisjõud, mis paneb objekti ümber telje pöörlema. Hüdraulikamootorites tekitab pöördemomenti hüdraulikavedeliku rõhk ja vool, mis mõjub sisemistele labadele või kolbidele. Hüdromootori pöördemoment on otseselt võrdeline vedeliku rõhu ja nihkega ning pöördvõrdeline mootori kiirusega.

 
 

Pöördemomendi tähtsus hüdromootorites
Pöördemoment mängib hüdromootorites keskset rolli, määrates nende võimet täita erinevaid ülesandeid. Piisav pöördemoment on oluline koormuste ületamiseks, masinate kiirendamiseks ja ühtlase pöörlemiskiiruse säilitamiseks. Ebapiisav pöördemoment võib põhjustada mootori seiskumise, efektiivsuse vähenemise ja süsteemi võimaliku kahjustamise.

 
 

Hüdraulikamootorite pöördemomendi kadu põhjustavad tegurid
Mitmed tegurid võivad kaasa aidata hüdromootorite pöördemomendi kadudele, mis takistavad nende jõudlust: Sisemine leke: siseleke tekib siis, kui hüdraulikavedelik möödub ettenähtud kanalist, vähendades efektiivset rõhku ja voolu, mis mõjuvad mootori labadele või kolbidele.

 
 

Hüdraulikamootorite pöördemomendi suurendamise strateegiad
Hüdraulikamootori pöördemomendi maksimeerimiseks kaaluge järgmisi strateegiaid: Suurendage mootori kiirust: mootori pöörlemiskiiruse tõstmine võimaldab antud rõhul suuremat pöördemomenti. See võib aga toimuda tõhususe ja mootori võimaliku kulumise arvelt. Vedeliku rõhu vähendamine: töörõhu alandamine võib minimeerida sisemist leket ja hõõrdekadusid, mis toob kaasa parema pöördemomendi efektiivsuse. See aga a

 

 

Neli sammu hüdromootoritega sujuva töö saavutamiseks

 

Juhtimissüsteemi rõhk

Ebastabiilne hüdrauliline rõhk põhjustab aja jooksul ebaühtlase mootori võimsuse ja vibratsiooniprobleeme. Veenduge, et pumbad vastavad sihtrõhuvahemikele, ületamata mootori rõhku. Paigaldage ka rõhureguleerventiilid, et vältida ventiilide äkilist sisse-/lahtilülitumist tekkivaid rõhutippe. Akupaagid aitavad sujuva mootori töö tagamiseks rõhuimpulsse sujuvalt.

01

Installige kvaliteetne filter

Hüdraulikasüsteemides esinevad saasteained rikuvad kindlasti sujuva funktsionaalsuse kiiresti. Liiv, metallilaastud ja muu praht suurendavad hõõrdumist, skoorides samal ajal täpseid mootoripindu. Esmaklassiline hüdraulikavedelik ja ülitõhusad filtrid, mis eemaldavad 5 mikroni suurused või suuremad osakesed, on väga soovitatavad.

02

Täpne joondamine

Isegi väikesed kõrvalekalded põhjustavad aja jooksul enneaegset kulumist, tihendi lekkeid, suurenenud vibratsiooni ja müra. Külgkoormuse vältimiseks võtke aega võlli sidurite ja mootorialuste täpseks joondamiseks. Mootorikorpuste temperatuuri jälgimine viitab ka kõrvalekaldumisele.

03

Õige suurusega komponendid

Liiga suured mootorid põhjustavad madalal kiirusel töötamist ja raskusi hoo suurendamisega. Kuid alamõõdulised hüdromootorid sunnivad süsteeme liiga kõvasti töötama. Tehke tihedat koostööd meie spetsialistidega, et tagada mootorite õige suurus vastavalt seadmete koormustele ja soovitud töökiirustele.

04

 

Meie tehas
 

NINGBO REXOCEAN HYDRAULICS CO., LTD. Oleme professionaalne tootja, kes toodab erinevat tüüpi hüdropumpasid, hüdraulilisi klappe, hüdromootoreid ja hüdroosi jne enam kui 15 aastat. Meil ​​on täielik tarneahela süsteem ning tugev tehniline teadus- ja arendustegevus. Meie pakutavad tooted on Hiinas kvaliteetsed, stabiilsed ja kulutõhusad. Lai valik tooteid on täielikult asendatavad originaalsete kuulsate kaubamärkidega, nagu REXROTH, VICKERS, PARKER, ATOS, HAWE, YUKEN jne ... Meie tooteid eksporditakse üle kogu maailma.

productcate-1000-1119
productcate-783-783

 

KKK
 

K: Mis on hüdromootor?

V: Viimati värskendatud 3. oktoobril 2023. Hüdraulikamootorid on seadmed, mis kasutavad rõhu all olevate vedelike jõudu, et muuta hüdraulika energia mehaaniliseks liikumiseks. Need geniaalsed masinad leiavad laialdast rakendust erinevates tööstusharudes, alates rasketehnikast ja tootmisest kuni auto- ja kosmosetehnikani.

K: Mitut tüüpi hüdromootoreid on olemas?

V: Need jagunevad konfiguratsiooni alusel peamiselt kolme tüüpi: kolbmootorid, reduktormootorid ja labamootorid. Need erinevad nii oma struktuuri kui ka funktsionaalsuse poolest.

K: Kuidas hüdromootorid töötavad?

V: Hüdrauliliste mootorite tööpõhimõtteid võib mõista kui vedeliku lineaarse kineetilise või potentsiaalse energia muundamist pöörlevaks liikumiseks, kasutades survepinda ja võlli, mida energia loomiseks pööratakse.

K: Milleks hüdromootoreid kasutatakse?

V: Mootoritel on mitmeid rakendusi. Neid võib näha rakendatuna konveieri- ja etteandeajamites, valtsveskites, ekskavaatorites ja ka suure võimsusega muruniidukites. Kuigi hüdromootorid ja pumbad on omavahel asendatavad, on mootor elektromehaaniline seade, mida kasutatakse rõhul toodetud elektrienergia muundamiseks mehaaniliseks energiaks.

K: Kuidas teha vahet hüdropumbal ja hüdromootoril?

V: Hüdraulikapump on masin, mis kasutab vedeliku liigutamiseks survet. Seda kasutatakse sageli tööstuslikes rakendustes, näiteks põllumajanduses ja naftatootmises. Hüdraulikamootor kasutab sama põhiprintsiipi, kuid vedeliku liigutamiseks rõhu kasutamise asemel kasutab see mehaanilise jõu tekitamiseks pöörlevat võlli.

K: Kas hüdromootorid on paremad kui elektrimootorid?

V: Hüdraulikamootorid pakuvad elektrimootoritega võrreldes paremat tõhusust, vastupidavust ja võimsust. Need omadused muudavad need ideaalseks valikuks paljudes rakendustes, nagu ehitus, kaevandus ja põllumajandus. Õhu ja vee saastumine on hüdrauliliste rikete peamised põhjused, mis moodustavad 80–90% hüdraulilistest riketest. Vigased pumbad, süsteemirikked ja temperatuuriprobleemid põhjustavad sageli mõlemat tüüpi saastumist.

K: Milleks on hüdromootoreid kõige parem kasutada?

V: Hüdraulikamootorid on ideaalsed seal, kus elektrimootori jaoks ei ole otstarbekas tagada piisavat voolu ja pinget, et tagada vajalik pöördemoment ja võimsus. Liikuvad masinad on oluline rakendusvaldkond, kuid need mootorid käitavad ka raskeveokitega tööstusseadmeid, nagu pikad konveierid, segistid ja vormimismasinad.

K: Kas hüdromootor võib autot toita?

V: Kuigi rataste vedamiseks saab kasutada mis tahes hüdromootorit, on standardsete mootorite kiirus liiga kõrge ja nende pöördemoment liiga väike, et ratastele otse juhtida. Need peavad olema ühendatud kas käigukasti kiiruse reduktoriga või reduktorrulli keti ajamiga.

K: Kui võimas on hüdromootor?

V: Väljundvõimsus on seega otseselt võrdeline kiirusega. Hüdraulilised mootorid ulatuvad suure kiirusega mootoritest kuni 10,000 pööret minutis kuni madala kiirusega hüdromootoriteni, mille kiirus on vähemalt 0,5 pööret minutis. Madala kiirusega hüdromootorid võivad madalatel pööretel tekitada suuri pöördemomente. Mis on kõige tõhusam hüdromootori tüüp? Radiaalne kolbmootor pakub suurimat efektiivsust 95%.

K: Mis on kõige tõhusam hüdromootori tüüp?

V: Hüdromootoreid on kolme peamist tüüpi: otseajamiga, planetaar- ja asünkroonsed. Otseajamiga mootorid on kõige tõhusamad ja kasutavad tavaliselt käigukasti võimsuse ülekandmiseks mootorilt võllile. Seda tüüpi mootor sobib hästi kiirete rakenduste jaoks, kus tõhusus on võtmetähtsusega, nagu põllumajandus või ehitus.

K: Mis on hüdromootori pöördemoment?

V: Mis on hüdromootori pöördemoment? Pöördemoment on pöörlemisjõud, mis aitab hüdromootoril koormust liigutada. See on mootori väljundvõimsuse ja kauguse korrutis, mille jooksul see koormust ühes suunas liigutab. Pöördemomenti saab hüdromootoris suurendada, suurendades kas väljundvõimsust või liigutatavat vahemaad.Hüdraulikapumba mootori suuruse määramise valemi muutujad: vajaliku mootori suuruse arvutamiseks korrutage voolukiirus rõhuga, seejärel jagage tulemus kasutegur ja 1714. Tulemuseks on vajalik mootori suurus hobujõududes (HP).

K: Kas kõik hüdromootorid on pööratavad?

V: Enamik hüdromootoreid töötab edasi, kuid on ka selliseid, mis võivad töötada ka tagurpidi. Selle põhjuseks on asjaolu, et vedeliku rõhk süsteemis on alati suunatud mootori keskpunkti poole. Kui aga pöörata mootorit nii, et vedeliku rõhk on suunatud keskelt eemale, hakkab mootor tagurpidi tööle.

K: Kui palju hobujõudu vajab hüdropump?

V: 1 HP on nõutav iga 1 GPM 1500 PSI juures või 1500 mis tahes kordne, näiteks 3 GPM 500 PSI juures, 2 GPM 750 PSI juures, 1/2 GPM 3000 PSI juures jne. Veel üks mugav rusikareegel on et pumba käitamiseks kulub umbes 5% pumba maksimaalsest nimivõimsusest, kui rõhk on tühi ja rõhk on väga madal.

K: Kas elektrimootor võib hüdropumpa käivitada?

V: Elektrohüdraulilises süsteemis kasutab diiselmootor nüüd elektrigeneraatorit, mis toodab nüüd elektrienergiat võrreldes hüdraulikaga. See elektrienergia jaotatakse kogu mobiilses sõidukis. Seda elektrienergiat kasutatakse nüüd elektrimootori käitamiseks, mis juhib nüüd hüdropumpa. Hüdraulikamootoreid on kolme peamist tüüpi: reduktormootorid, kolbmootorid ja labamootorid. Jätkake lugemist, et saada lisateavet igat tüüpi mootorite, sealhulgas nende eeliste ja levinud rakenduste kohta.

K: Kuidas teisendada hüdraulika võimsust hobujõududeks?

V: Tavaliselt arvutatakse see valemiga HHP=P*Q/1714, kus P tähistab rõhku naelades ruuttolli kohta, Q tähistab voolukiirust gallonites minutis ja 1714 on vajalik teisendustegur. anda HHP hobujõududes.

K: Miks peaksite kasutama hüdromootorit elektrimootori asemel?

V: Hüdrauliline täiturmehhanism võib toimida palju laiema jõu ja kiiruse spetsifikatsioonide vahemikus kui sarnase suurusega elektriajam. Hüdraulikamootor säilitab pöördemomendi ja jõu konstantsel kiirusel, ilma et rõhu suurendamiseks oleks vaja pumpa.

K: Kas hüdromootorid on usaldusväärsed?

V: Hüdraulilised konstruktsioonid on usaldusväärsed, vastupidavad ja sobivad hästi paljudeks suure jõuga rakendusteks. Nad suudavad toota oma suuruse kohta uskumatuid jõude; kuni 25 korda suurem kui sarnase suurusega pneumaatilised konstruktsioonid. Kasutage seda võrrandit, et selgitada välja, millist elektrimootori hobujõudu (HP) on vaja hüdropumba käitamiseks. Lihtsalt võtke gallonid minutis (GPM) korrutatuna pumba rõhuga PSI ja jagage see arv 1714-kordse efektiivsusega (sel juhul kasutasime 85% efektiivsust).

K: Kas hüdromootorit saab autos kasutada?

V: Hüdraulikamootoreid kasutatakse kõige sagedamini rakendustes, kus on vaja suurt jõudu, näiteks ehituses, kaevandustes ja põllumajandusmasinates. Neid kasutatakse ka autodes ja muudes sõidukites täiturmehhanismide (need, mis liigutavad rattaid) ja muude mehaaniliste komponentide toiteks.

K: Mis on hüdromootori eeldatav eluiga?

V: Tavalistes kasutustingimustes on uue pumba eeldatav eluiga tihedalt seotud selliste teguritega nagu projekteeritud eluiga, materjalid ja töötlemismeetodid. Üldiselt on kvaliteetse hüdropumba eluiga üle 10 aasta.

K: Miks hüdromootorid ebaõnnestuvad?

V: Õhu ja vee saastumine on hüdropumba rikke peamised põhjused. Õhu saastumise osas peate muretsema nii kavitatsiooni kui ka aeratsiooni pärast. Kavitatsioon on pumbast tuleva valju paugutamise tõenäoline põhjus.

Hiina ühe professionaalseima hüdromootori tootjana ja tarnijana iseloomustavad meid kvaliteetsed tooted ja hea hind. Võite olla kindel, et ostate siit meie tehasest Hiinas valmistatud hüdromootorit.

whatsapp

Telefoni

E-posti

Küsitlus