4WRLE25V370M-42/MXY/24A1 hüdrauliline proportsionaalse voolu reguleerimisklapp

Toote kirjeldus

Sümbolid E. ja W.

Mudeli 4WRLE ventiil on piloot{1}}juhitav suunajuhtklapp, millel on elektriline asendi tagasiside ja integreeritud elektroonika (OBE).

Seadistamine

Klapi põhikonstruktsioon koosneb kolmest põhikomponendist:

Pilot{0}}juhtitav juhtklapp koos juhtpooli ja hülsi, tagasivooluvedru, juhtmähise ja induktiivse asendianduriga (valikulise elektroonikakaitsekilega) ja summutusplaadiga

Tsentreerimisvedru ja asendi tagasisidega põhiventiil

Integreeritud elektroonika (OBE) analoog- või IO-Link-liidesega

Funktsioonid

Kui integreeritud juhtelektroonika (OBE) on välja lülitatud või inaktiivne, on pilootjuhtventiili juhtpool vedruga-laaditud asendisse "tõrkeohutus". Peaventiili juhtpool on vedru keskel.

Integreeritud juhtelektroonika (OBE) võrdleb konstantset juhtimisväärtust põhiklapi pooli asendi tegeliku väärtusega. Juhtimishälbe korral aktiveerub juhtpool. Magnetjõu muutumise tõttu reguleeritakse piloodi juhtpool vedru vastu.

Juhtprofiili poolt aktiveeritud vool põhjustab peamise juhtpooli reguleerimise. Peamise juhtpooli liikumis-/juhtprofiil on reguleeritud proportsionaalselt kontrollväärtusega.

Pilootõli saab juhtida pilootjuhtventiilile sisemiselt pordi P kaudu või väljast pordi X kaudu.

Rexroth 4WRLE25V370M-4X/MXY/24A1 proportsionaalse kontrolleri mudel Selgitus Selgitus:

1. 4WRL=Elektrilise asenditagasiside ja integreeritud elektroonikaga (OBE) 4WRL-i seeria nr.

2.25=NG25 suurus 25 16=NG16 suurus 16 27=NG27 suurus 27

3.V=sümbol/lülitusskeem "juhtklapi sümbol

4.370=370 l/min, nimivooluhulk (Δp=5 bar/kontrollpool)

5.M=Vooluomadused, progresseeruv, lineaarse juhtimisega (sümbol Q3-)

6,4X=Komponentide seeria 40 -49 (40 -49: paigaldus- ja ühendusmõõtmed on muutmata) X tähistab mis tahes arvu vahemikus 0 kuni 9

7.M=NBR tihendid, sobivad mineraalõlidele (HL, HLP) vastavalt DIN 51524

8.XY=Pilootõlivool, pilootõli juurdevool, väline pilootõli tagasivool PY=Sisemine pilootõli, väline pilootõli tagasivool PT=Sisemine pilootõli tagasivool; sisemine pilootõli tagasivool XT=Pilootõlivarustus, sisemine pilootõli tagastus

9.24=Toitepinge 24 V

10.A1=Juhtelektroonika liides, käsuväärtuse sisend ±10V F1=Käsu väärtuse sisend 4-20 mA L1=LO-lingi liides C6=Käsu väärtus ±10 mA, tegelik väärtus 4,20 mA, vabastus (pistik 6+)

Juhtmähis on pingevaba{0}}

Järgmises tõrkeseisundis vabastab integreeritud elektroonika (OBE) juhtmähise voolu, pilootjuhtimispool seatakse asendisse "Fail Safe" ja peaklapi pilootkamber tühjendatakse. Vedruga töötades liigub peaventiili juhtpool keskasendisse.

Toitepinge madalam

ainult ühendusel "F1
Alla väikese voolu kontrollväärtuse 2 mA (kaasa arvatud juhtväärtuse liini kaabli katkestus (vooluahel)). -

Ainult liideses "L1"

Luba pole aktiveeritud, side katkes -

Sisemise IO-Lingi tõrge - korral

ainult liideses "C6

lisaluba pole aktiveeritud -

Summutustahvel "D"

The attenuation board reduces the acceleration amplitude (frequency >300 Hz) integreeritud elektroonikaga.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kuum tags: 4WRLE25V370M-42/MXY/24A1 hüdrauliline proportsionaalse voolu reguleerimisventiil, Hiina 4WRLE25V370M-42/MXY/24A1 hüdrauliline proportsionaalse voolu reguleerimisventiil tootjad, tarnijad, tehas